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Si tiene cualquier consulta, diríjase al responsable de sistemas RCS:

Martin Tiggemann
Director Sales & Business Development

Tel.: +49 228 488-2110
Fax: +49 228 488-999-2110

Una tecnología respetuosa con el medio ambiente

Los temas calentamiento global y contaminación medioambiental a causa de los gases de escape cobran un papel central, tanto en la vida pública como en los procesos legislativos. En el futuro, el tema reducción de emisiones y cuidado de los recursos cobrarán más importancia. Nosotros también asumimos nuestra responsabilidad. Nosotros consideramos que esto también es responsabilidad nuestra, y con nuestros productos queremos aportar nuestro grano de arena para tratar estos problemas.
 
Mucho antes de que la legislación internacional impusiera normas restrictivas, nosotros ya trabajábamos en la “Reducción Catalítica Selectiva” (RCS). Esta tecnología se emplea para reducir la contaminación por óxidos de nitrógeno en los gases de escape que emiten los motores diesel.
 
La técnica consiste en dosificar una solución acuosa de urea (AdBlue (marca registrada) en los gases de escape. Entonces se origina una reacción química que transforma los óxidos en agua y nitrógeno.

Desde 2005 ofrecemos al sector de los camiones sistemas completos de RCS de llenado y suministro de líquido AdBlue, además de indicar el nivel de llenado y la temperatura mediante un sensor. 
 
Desde 2008, también podemos ver un gran número de proyectos en serie en el segmento de los turismos. Desde cinco plantas ubicadas en Europa, EE. UU. y Asia producimos depósitos y sistemas de llenado RCS para conocidos fabricantes de automóviles de todo el mundo. Nuestras instalaciones de pruebas para proyectos RCS nos ayudan a la hora de validar los sistemas. Durante los próximos años podremos hacer que otros proyectos también pasen de la fase de desarrollo hasta la producción en serie. Para esto, además de la técnica de soplado, en el futuro dispondremos de instalaciones de fundición por inyección en emplazamientos adicionales.
 
Los equipos responsables de estos proyectos trabajan de manera simultánea en Asia, Europa y América, lo que nos permite cumplir con las distintas exigencias de nuestros clientes.
 
Con este nuevo sistema, el consumidor final no sólo está protegiendo el medio ambiente, sino también su propio bolsillo, ya que con la tecnología RCS, los motores pueden regularse para que consuman menos, por lo que se emplea menos combustible.

La "Reducción catalítica selectiva" (RCS), nuestro sistema para depósitos para la reducción de óxidos de nitrógeno en los gases de escape, entra en la segunda generación: Con mejoras en el espacio de montaje y nuevas características, la "Generación 2 RCS" de Kautex tiene en cuenta las regulaciones actuales y futuras para los vehículos diésel, tanto automóviles como camiones.



Martin Tiggemann
Director SCR Systems Global